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Leistung

Motorrad­rahmen­vermessung mit mega-m.a.x

Ob nach einem Unfall oder vor dem Kauf eines gebrauchten Motorrads: Entscheidend ist, in welchem Zustand Rahmen und Fahrwerk sind. Mit dem Messsystem mega-m.a.x vermessen wir den Rahmen und weitere wichtige Fahrwerksteile weitgehend automatisch.

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Ohne Demontage
  • Unabhängig vom Zustand der Vordergabel
  • Automatisierte Messung
  • Scheibner-Fahrwerk-Zertifikat
  • Auch mobil vor Ort

Schnell und belastbar

Das System liefert in kurzer Zeit ein detailliertes Ergebnis, in der Regel ohne dass am Motorrad etwas zerlegt werden muss. Es erfasst die Geometrie von Rahmen und wichtigen Fahrwerkskomponenten, auch wenn die Vordergabel beschädigt sein sollte.

Am Ende steht das Scheibner-Fahrwerk-Zertifikat. Es dokumentiert den Zustand dieser Bauteile, zum Beispiel für die Schadenregulierung nach einem Unfall oder vor einem Gebrauchtkauf.

Messung bei Ihnen vor Ort

Das Messsystem wiegt insgesamt nur rund 35 Kilogramm. Deshalb können wir Ihr Motorrad auch direkt an seinem Standort vermessen.

Aus unserer Praxis

Prinzipskizze des Messsystems mega-m.a.x am Motorrad mit Laptop und Scheibner-Fahrwerk-Zertifikat.

Häufige Fragen

Nein. In der Regel wird ohne jede Demontage am Fahrzeug gemessen.

Ein Scheibner-Fahrwerk-Zertifikat, das die Geometrie von Rahmen und wichtigen Fahrwerksteilen festhält.

Ja. Das Ergebnis hängt nicht davon ab, ob die Vordergabel beschädigt ist.

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